李憬这两天再等秦良玉，同时也在光幕上考察浑河的水文情况，战场无小事，再好的计划也要注意细节，如果疏忽，很可能因为一件小事功败垂成。
浑河是一条集结性很强的河流，尤其是上游，上游经过抚顺，也经过建奴的老巢赫图阿拉和佛阿拉两城。原因也简单，人类的城市和居民点一般都是靠近水源地。二叔他们如果能正常撤退再好不过，但是也要考虑给二叔再留一条退路。李憬做事永远有第二方案。
李憬想为二叔在紧急情况下，留一条从浑河下来直到营口的退路。可是浑河上游水浅，行船困难，最好的的选择就是后世漂流用的橡皮艇，水深的地方可以漂流，也可以逆流划桨，水浅的地方下来推船。这个时代有没有橡皮艇，这倒是个难题。
忽然眼前一亮，他想起当年去兰州出差时，当地的朋友带他去旅游，见过两件黄河神器。一个是兰州大水车，这个主要用于灌溉。另一个就是羊皮筏子，是渡河的利器。
羊皮筏子，古代时称“革船”，民谣唱道“九曲黄河十八弯，筏子起身闯河关，”兰州羊皮筏子史料记载是从清光绪年间就已经兴起的，有300多年的历史，之后这项古老的手工艺一直传承不断。
但皮筏作为渡河工具最早在西汉已经出现，大规模使用是在东汉时期。《后汉书》就多次记载了使用皮筏子渡河作战的史实。羊皮筏子在古代主要用于青海、兰州至包头之间的长途水上贩运。筏子有大有小，最大的羊皮筏子由600多只羊皮袋扎成，长22米，宽7米，前后备置3把桨，每桨由2人操纵，载重可达20－30吨，晓行夜宿，日行200多公里从兰州顺流而下，十一、二天即可到达包头。
小皮筏由十多只羊皮袋扎成，便于短途运输。牛皮筏一般由90个牛皮袋扎成，可载货四万斤。因筏子大如巨舟，在滔滔黄河上漂行，气势壮观，当地有“羊皮筏子赛军舰”之说。50年代之前，在铁路尚未开通，公路交通又不便利的黄河上游地区，皮筏一直是重要的运输工具。
“吹牛皮，渡黄河”是兰州牛皮筏子一个非常新奇刺激的妙用。将渡河者装进牛皮口袋中，充气扎口后，艄公爬在牛皮袋上，一手抓袋，一手划水，只十几分钟便可将渡客送至黄河对岸，这种摆渡方式恐怕你闻所未闻。这次作战要是情况紧急也可以用这种方式两人一个牛皮袋子顺着浑河撤退。一个人肯定不行，必须两个人一组，一个在内，一个在外，要不然里边的人飘到哪里去了都不知道，要是飘到大海上就悲剧了。
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