第二天，BYD，吉利，长城等企业正式对外宣布，加入由龙腾生物领导的华国汽车联盟之中，共创华国汽车的美好未来。
发布会开的很隆重，加上有龙腾生物这个国内最强企业做领导，一时间，全民皆知。
每日头条发表评论：由龙腾带领的华国汽车联盟正式成立了，龙腾是否能够像以往那样，将华国的汽车带上顶峰，让我们拭目以待。
企鹅日报中规中矩：遭遇了西方的技术封锁，华国企业终于拧成一股绳，团结起来，但是在西方掌握核心技术的前提下，情况不容乐观。
网易新闻：没有任何汽车基础的龙腾集团，是如何说服国产车企巨头加入联盟，其中有什么不为人知的故事？请关注网易新闻，我们准时为你报道。
“牛批，华国车企加油。”
“说实话，我是真不看好这个联盟，一点核心技术都没有。”
“真的是，国产车有什么好看的，都是垃圾，买奥迪宝马多香。”
“听说西方又对我们国家开启技术封锁，这日子太难了。”
“我们国家就是越封锁越强大，没看见人家王老大都带头反抗了吗？我相信他们。”
……
华国汽车联盟的成立，顿时搅翻了整个华国网络，引的人们议论纷纷。
而消息，很快就传到国外。
自从华国成为世界第二大经济体，国际地位日益提高，受关注度自然是前所未有。
自然而然，作为华国最强大的高科技企业，龙腾自然成为了西方媒体的眼中钉肉中刺，有什么消息，第一时间抵制抹黑封锁。
世界奇闻公开讽刺：华国汽车联盟？领导者居然是一家开医院的企业，没有半点汽车经验的公司，请问你们是上帝派来给世界带来欢乐的吗？干脆改名为华国小丑联盟算了。
《米国要闻》丝毫不给情面：一群蚂蚁组成的联盟依旧改变不了自己渺小的事实，在大象的面前显得如此可悲。
《纽月时报》发表评论：走投无路的华国车企，居然投入一家毫无汽车建树的企业，他们应该学习其他华国车企，和我们伟大的米国汽车企业合作，只有这样，才是最正确的道路。
米国福特公司老总在采访中被提问，如何看待华国的汽车联盟。
福特老总直接回到：“抱歉，有这个联盟吗？我对此居然毫不知情，可能是我的视线中没有他的存在，毕竟我看不见脚底以下的事物。”
这些媒
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