这个消息虽然引起了全世界人民的眼球，甚至对此十分的惊叹，但是真在在意起核心意味的人却少之又少。
但是资本家们就和众人想的不一样。
之前，即便有完胜的把握，他们也不敢大放厥词，毕竟他们对于龙腾的一切都不是十分的了解，根本不敢往下猜测。
实在是因为被龙腾打脸的次数太多了，多的他们都数不过来，说不定他们话一放出去，立刻就被打脸了。
所以这次比赛在结果没有出来之前，他们都学乖巧了。
不过，随着龙腾公布了这一次十大车手的对手是人工智能的时候，他们再也忍不住了。
对于人工智能，一众资本都是十分熟悉的，毕竟很多人都将其称为下一个时代的标杆，不过，很可惜，人工智能技术进展一直十分缓慢。
而无人驾驶技术更是其中难题中的难题。
无人驾驶一共分为六个级别。
Lo级别的无人驾驶完全是由驾驶员进行驾驶操作的。
L1级别的无人驾驶是指系统能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，比如说车道保持系统和自动制动系统等等。
L2级别则是部分智能化，通过驾驶环境对方向盘和加速减速中的多项操作，提供支持，其余由人类来支持。
L3级别则是有条件智能化，由无人驾驶系统完成所有条件的驾驶操作，并且根据系统的要求，人类进行适当的应答。
L4级别的是高度自动化，由无人驾驶完成所有操作过程，根据系统的要求，人类不一定需要操作所有的应答，限定道路和环境除外
L5级别的就是完全自动化了，由无人驾驶完成所有的驾驶操作，并且可以在任何道路环境下进行行驶，完全解放了人类，即便人类在车内睡觉也没有任何的隐患。
现如今，根据千度以及国外谷歌等一系列巨头公司公布的消息来看，L4级别的人工智能已经开始正式运行了。
但是，L4和L5之间的鸿沟不是这么好填平的，根本不像从三级跃迁到四级那么简单。
而达到了L5级别人工智能才能够获批正式上路行驶运营。
但是，想要和职业的赛车手相比，差距还是很大的。
不过，即便一众资本有十足的把握赢得这场比赛，但是此刻却是满脸的煞白。
因为，对于他们来说，输赢已经无所谓了，更大的末日风暴即将再次来临了。
无人驾驶对于汽车
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