单发进近使用的并非正常的襟翼30着陆 而是襟翼15 所以进近速度偏大 这就导致相同下滑角的情况下 单发进近的进近速度更大 差不多九百多英尺/秒 一不小心就容易超过一千。
在接近跑道的时候。下降率超过一千 持续一段时间就会有sinkrate的警告。
果不其然 在通过决断高度以下后 副驾驶没有控制好飞机 响起了sinkrate的警告。这个警告持续了数秒
ℂ喜欢看梅子徐写的死宅飞行员的日常_第二十章 单发落地吗？那就记住快。小说的域名ｋｕａｉｘs⊖ccℂ(请来快。小说。看最新章节。完整章节)
转而变成pullup警告。但是 这个副驾驶依旧尝试落地。在快要接地的时候 副驾驶开始收一发油门。可随着一发油门减小 飞机逐渐开始左偏 机身几乎已经搭到跑道边线了。
“配平打多了呀！”教员急道：“还不复飞 这还能落？”
可是 飞机的状态已经偏差太大。一发油门加上去 手忙脚乱地舵又没跟上 飞机直接栽下去了。
“复飞的时候 舵要及时跟上 这不是常识吗？”教员不满道：“刚才地形警告都想了 还要强行落 心也是大！操纵能力这个可以慢慢练 但是观念要建立好 强行落地是非常危险的。”
教员沉吟片刻 拍拍副驾驶的椅子 沉声道：“你先下来 让这个小伙儿试两手！”
徐清满是尴尬 瞟着副驾驶哀怨的面容 也不敢跟他对视 等他离开座椅 徐清就准备坐上去。教员这时还在一旁叮嘱：“操纵的时候精细着 配平少打一点 不然等收油门的时候又往另一边偏 那时候不好修了。”
徐清连忙应是 在国外商照的时候飞的da-42 当时商照考试里就有一项单发落地。徐清想着虽然737大上不少 原理应该差不多 心里倒是不慌。
可刚要坐下 屁股还没沾到椅面 整个模拟机灯光突然给了下去 电机运转的声音也是瞬间停歇 只余下应急灯光还在不停闪烁。
“呃……”
徐清眼珠子乱转 一时僵住 心道模拟机这么不待见自己 轮到自己上手 就歇火了？
“停电了？”教员起身 疑惑地从入口处猫眼往外看：“梯子也下来了。”开了门 探出头看看左右的模拟机好像也没动静了 抚掌而笑：“可喜可贺 停电了 可以下班了。”
过了约莫两分钟 模拟机中心的工作人员就急匆匆地跑过来 上来第一句就印证了教员的猜想 确实停电了。
据工作人员说 是这一个片区都停了 电力局正在排查 附近有施工的 可能是电缆被不小心挖断了。
教员最关心什么时候能恢复 可工作人员也给不出说法 说要等电力局那边的说法。
就在二人交谈之时 另一个工作人员过来 直接通知训练暂停 电力局那边说至少要三四个小时 后续模拟机中心会找时间把今天的训练时间再补上。
徐清在一旁听得一口老血差点儿喷出来 合着刚学了点东西 老天爷就不让继续了？
教员可不管这些 大喇喇地笑道：“走喽 提前下班！”
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器