指挥员的工作内容很简单,只需要拿着对讲把参谋们给出的信息通报给飞行员即可,其他的工作其实都是参谋们在做,比如航线的规划、气象数据的采集……

但是作为一个指挥员承担的责任却是很重,不出事则以,一出事就等着挨处分吧。假设参谋给出的信息错误,而指挥员没有发现,导致事故发生,第一责任人肯定是指挥员。

其次,指挥员需要具备强大的魄力,能临机决断,在塔台里指挥最要不得的就是犹豫不决。飞行员在天上一秒钟的飞行距离就达到了几百米,犹豫几秒钟后可能黄花菜都凉了。

“821呼叫塔台,二中队地靶训练结束,请求返航,完毕。”

耳麦里传来呼叫,是二大队二中队中队长朱繁友的声音,杨洛跟他打过次交道,还记得他的声音。

同时塔台上的扩音器里也响起了朱繁友的呼叫,众参谋立马噼里啪啦敲击键盘,计算出一组组数据,最终汇总到杨洛眼前的显示屏上。

“塔台收到,航向两五四,高度八千,821,二中队可以返航,完毕。”杨洛看着眼前的显示屏,把对讲放到嘴边,按下通话按键,回应道。

“疯子,怎么换成是你在塔台指挥?”朱繁友说道,明显很诧异。

杨洛轻笑道:“怎么就不能是我了?”

“我上来的时候你还在返航的路上,只是有点奇怪你这么快就回到场站了,还跑道塔台里指挥。”朱繁友笑道。

“杨洛,不准在通信频道内聊天。”边上的参谋长余阳明提醒道。

胡中铭抬起头看了眼杨洛,没有言语,随即又靠在靠背上假寐。

通信频道禁止聊天的规定,杨洛是知道的,刚才是自己有些得以忘形了,一时间忘记了。

当下,杨洛严肃地说道:“821,不要在通信频道聊天。“

军用保密通信频道顿时沉寂下来,没有人再说话,接下去就是漫长的等待。

二十多分钟后,空中响起发动机的咆哮声,同时耳麦里再次传来朱繁友呼叫:“呼叫塔台,821已抵达场站,请求降落,完毕。“

杨洛拿起对讲,看着眼前显示屏上的数据,说道:“塔台收到,风向167,风速4米秒,场压1004,一二号跑道已净空,821可以降落。完毕。“

“821明白,完毕。”

从塔台看去,已经可以看见四架战机出现在场站上空,正从远处飞来,飞行轨迹和跑道处于平行之中,降落之前

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我的飞行生涯所有内容均来自互联网,快小说只为原作者北燕皇族的小说进行宣传。欢迎各位书友支持北燕皇族并收藏我的飞行生涯最新章节第355章 加冕