抵达预定位置后,叶剑龙驾驶802……嗯,现在应该叫T01,缓缓下降高度,从八千米高空下降至两百米,向杨洛发出请求:“报告教员,T01请求执行任务。”

“可以执行。”杨洛下达指示,随即又对盛红军道:“在千米左右高度进入山谷,在T01上空伴飞,与T01保持同样的速度。”

“明白。”

叶剑龙并未满足两百的高度,还在缓缓下降,最终定格在一百五十米,随即以六百的时速一头钻进了山谷,。

对比杨洛的成绩,还差一大截。

“高度一百五,速度六百。”杨洛的耳麦中响起了李洋的声音,通报了叶剑龙的飞行高度和速度。

为了这次训练,31师的师领导给了杨洛很大的支持,不只是给了杨洛很大的权利,同样还有装备、物资上的支持。在昨天,杨洛把今天的飞行计划上报师部后,就紧急安排了两台机动雷达在右侧的山上,就是为了能实时知道每个受训飞行员的具体飞行高度和速度。

歼-10S没法直接连接上机动雷达,所以只能通过塔台中转。

“T01,太高了,速度太慢了,能不能继续降低高度,提升速度?”杨洛询问道。

在一起相处了快四个多月,对于叶剑龙的飞行技术,杨洛还是很了解的,杨洛认为给点压力,逼一逼,还是有提升空间的。

“我试试。”叶剑龙回应道。

此时的叶剑龙承受着巨大的心理压力,低空高速,前方的山峰以非常快的速度扑过来,仿佛就直接往脸上糊一样。

加上山谷中的乱流,让飞机的飞行姿态不稳,有些摇晃,更是加重了心理负担。

叶剑龙咬紧牙关,轻柔地往前微微压杆,在肉眼的世界里,几乎看不出操纵杆有移动过位置。但高度表上却清晰地显示出高度上的变化,正在慢慢降低。

高空中,操纵杆可以大开大合,压到底都没关系,有足够的高度来改出,但在低空之中,就得小心翼翼了,再小心都不为过,因为操纵杆稍微移动一丁点的位置,带来的高度变化就会很大,可能会没有改出的机会。

T01的高度一米一米往下降,降低得很缓慢,速度上没有多少变化,还维持在时速六百。

一百四十米!

一百三十米!

降到一百二十米后,叶剑龙说什么也不敢往下降了,已经到了他的极限,巨大的心理压力压得他喘不过气来,脸色狰狞,呼吸急促地吼道:“不

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我的飞行生涯所有内容均来自互联网,快小说只为原作者北燕皇族的小说进行宣传。欢迎各位书友支持北燕皇族并收藏我的飞行生涯最新章节第355章 加冕