没有好脸色的宋永祺一下机就被胡中铭给接走了,走之前还往机库里撇了一眼。

随后一群机务人员纷纷走上前来,欢迎杨洛归来。

杨洛跟机务人员寒暄一阵,在机务人员被苟权打发去工作后,举步就要往机库走去,刚才在牵引道上就看到一道倩影躲进了机库的一架战机后面,很显然是张青瑶。

“杨洛你等一下。”苟权叫道。

杨洛停下脚步,疑惑地看着苟权,问道:“苟队,有事吗?”

“跟你说一下你飞机的事。”苟权说道。

“我飞机,我的飞机怎么了?”杨洛双眼在机库扫了一遍,没看到他的866号歼-7g,颇为诧异地道:“唉,我的飞机呢?”

“杨洛啊,你悠着点行吗?”苟权叹了一声,说道,“在修理厂维修呢。”

“坏啦?哪里出问题了?什么时候能修好?”杨洛急了,问出一连串的问题。

虽然说马上就要改装歼-10c,但也得等模拟机装好,这几天飞得还会是歼-7g,再说,在没有单飞歼-10c之前出任务依然是飞歼-7g。

如今866歼-7g坏了,那杨洛就没有歼-7g可飞了,除非飞老掉牙的歼-7e型。

“左右机翼、尾翼都有金属有暗伤,发动机也要更换零件……”苟权报出一大堆866存在的问题。

杨洛吓了一跳,说道:“这么多问题?我飞回来的时候没感觉到什么异样啊,而且这架飞机师长根本就没怎么飞过,怎么这架飞机这么不耐操。”

这么多问题集中在一架战机上,想想就觉得后怕,幸好这些问题当时没有爆发。杨洛此时还真有点怀念801歼-7g,飞了几个月什么问题都没有出现。

“你说呢,想想你都做了什么机动吧。还不耐操?什么样的飞机能经得住你这样飞。”苟权没好气地道。

9g极限过载机动,极限速度俯冲,再来一次失速改出,为了摆脱导弹的追踪,杨洛的机动几乎都达到了歼-7g的极限,事后还能正常才怪。

杨洛想了想,虽然自己也是被逼无奈,逃命要紧呐,但依然不好意思地笑道:“抱歉,给你们添麻烦了。”

“道歉就不必了,这次你也是没办法,不怪你,只是希望你以后爱惜下飞机,你不心疼,我们还心疼呢。”苟权说道。

杨洛问道:“866什么时候能修好?我还等着飞呢。”

“问题都不大,在昨天就修好了,今天叶队

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我的飞行生涯所有内容均来自互联网,快小说只为原作者北燕皇族的小说进行宣传。欢迎各位书友支持北燕皇族并收藏我的飞行生涯最新章节第355章 加冕