他们会去铁马厂吗?

当然不会,去了那里,他们的表情会是怎样的?秦振华从心中就都能笑出来。

保时捷的工程师看到保时泰的时候,应该就会是这样的心情。

现在,奔驰重卡的人员来一机厂考察,当然也是对一机厂的重视,他们现在也应该明白过来了,如果想要在东方大国找一个工厂合作的话,一机厂是最好的选择。

东方大国的汽车厂实力都不雄厚,为了引进斯太尔项目,那可是把整个国内八吨以上的整车生产能力的厂家,都给综合起来了,只有这些工厂联合起来,才可以把这些项目都给吃下去。

交通运输部门,已经没有别的能力了,而一机厂这边,目前正在自筹资金地建立起来一个汽车分厂,还就打算生产重卡,但是,他们想要自己研制,那绝对是要付出巨大的努力的,所以,如果奔驰公司肯输出技术,这绝对是个合作双赢的局面的。

奔驰公司看到了这边的需求,才过来的。

此时,马克思静静地站在一机厂自己研制的万吨级的液压机前面,看着这台液压机正在压制一块钢锭,好奇地问道:“你们这块钢锭,是打算做什么的?”

“发动机曲轴的毛坯。”秦振华回答道:“我们以前的时候,只能在两千吨的液压机上锻造,毛坯的质量不是很好,现在,在万吨液压机上锻造一次,然后去车曲轴部件,性能就要好很多了。”

压制个汽车大梁,那只是个开胃菜,万吨级的液压机,作用是很大的。

发动机曲轴的毛坯压制,就是其中之一,曲轴承受着连杆传递过来的力道,把往复运动转化为转动,它的质量的高低,直接决定了一款发动机的性能的好坏。

现在,经过这里的加工,发动机的曲轴,质量绝对是刚刚的。

“发动机曲轴?”听到了他的介绍,跟随一同过来的罗伊斯皱起来了眉头:“这样说来,你们还打算造发动机?”

“是的,我们已经引进了斯太尔的重卡项目,这款重卡使用的发动机,给了配套的厂商来生产,不过,很多厂商的技术都不到位,所以,很多零部件,都是要求助于我们给他们加工。”秦振华说的很随意。

其实,这当然是扯淡。

和那些爽文描述的不同,引进技术,生产一款重卡,绝对不是说句话就能解决的事情,是要付出巨大的努力和动辄数年的时间的。

在斯太尔重卡项目引进之后,初期是按照cdk的方式来生产的,引进零部

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