除了迫击炮,炮弹都是从炮膛后面塞进去的,而在塞进去之后,后面还得堵死,都市的这个装置,那就是炮闩。

它堵死了前面的炮弹,自然就要承受火炮射击时发射药气体压力,这个装置必须要密闭,不仅仅不能被这个气体压力给推开了,同时,还得保证没有发射气体的泄漏。

其实,稍稍漏点气原本是没关系的,但是,可怕的是这漏出来的气,肯定是要带火苗的,这样一来,麻烦可就大了。一旦泄漏,几乎就是殉爆的结局了。

炮闩的作用是巨大的,在满足承受压力和不能漏气的情况下,它还必须要保证安全可靠,关闩不到位火炮不能发射,射击中不能突然开闩。同时,还要保证装填、退弹和发射迅速而简便。

经过火炮的几十年的发展,逐渐演化出来了两款炮闩,一种是螺式炮闩,另一种是楔式炮闩。螺式炮闩一般用于后膛装填火炮,楔式炮闩一般则用于速射火炮。

这两种炮闩中,螺式炮闩用的最多,它就像是一扇门一般,拉开炮闩,就转动门轴,将炮闩拉动到旁边,然后装弹,关门,转动炮闩,因为炮闩内部有螺纹,这样转动之后,就拧紧了。

在发射的时候,螺纹承受了火炮气体产生的纵向应力,就彻底分散开了,所以,它可以造的轻便一些,但是,也因为这个螺纹结构,所以造起来是非常复杂的。

楔式炮闩则更加简单,它就是一个挡板,打开机构之后,这个炮闩可以自动地掉落下去,装填之后,再把它拉回来。

因为它是上下运动的,(也有的是横向运动。)所以,在关门的时候,把手挤进去的机会要少一些。这种炮闩的结构简单,操作方便容易,但是,因为是滑块的运动,所以,要起到密封的作用,就不容易了。又要在发射的时候承受足够的气体推力,所以这种炮闩一般都会比较重的。

总之,一个开门方便,一个开门复杂,那么,想要增加射速的话,就得从关闭打开炮膛的动作上下手,这个炮闩,用楔式炮闩就能增加射速,理论上是这样的。

只是,目前还没有在155毫米炮上使用楔式炮闩的设计,如果要改的话,还要保证安全性,那就不知道要经过多少次的实验才能确定下来的,这样就会将火炮的交付时间大大地延后了。

………

“哇,金字塔!”汽车行驶在沙漠上,当看到车外的那个三角形的巨大建筑的时候,车里面的人,顿时就发出了一声的欢呼。

在结束了****伯的考察之后,

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