1264年，1月19日，古里。
东海远洋舰队在高郎步渡过了节日气氛浓郁到溢出来的三新之交，好好休整游玩了几天。但他们好歹还记得这次的主要任务和东方还在等待他们返航的亲人，于是迅速在高郎步处理了一批货物，购买了一些以各类闪亮宝石为主的当地特产，然后便继续西行了。
这次他们为了节省时间，弃沿途的小港而不入，直接绕过印度次大陆最南端的科摩林角（现在还不叫这个名字），花了四天时间，到达了闻名遐迩的古港“古里”。
古里港，位于印度西南沿海，也就是后世的科泽科德港，是中世纪西印度最发达的海贸中心，每年都有无数东西方商船在此汇聚，天量的财富在此潴留和流动。
唐人把这一带称作“古里国”，又作“南毗国”或“故临国”。此国是历史上与中国羁绊最深的印度邦国之一，从隋朝开始，官方民间史书就不断记录着这个异域国度，贸易路线往来不绝，交流极为密切。
后来郑和下西洋，曾七次经过古里，在此完成了巨额的交易，并将古里国的使者带回了中原，还让这个国家获得了明朝皇帝的册封。最后，他自己就在第七次下西洋的时候在此地去世。
而郑和的去世，也意味着中国人在西洋上最后的辉煌终结了。当时，明朝已经施行了海禁，民船不得下海，郑和舰队的强盛并不能掩盖民间海商的落寞。自此之后，中国航海事业便渐渐衰退下去，唐商也逐渐在古里销声匿迹了。
值得一提的是，在郑和去世大约一个甲子之后，著名的葡萄牙航海家达·伽马绕过非洲，到达了印度，首先登陆的港口就是这个古里，也就是经常见诸记录的“卡利卡特”。而那时，卡利卡特尚流传着东方庞大舰队的传说，但也只剩传说了。这座古老而繁华的港口城市，无疑见证了东方的沉沦、西方的崛起。
而现在，有一支新的、来自于东方的舰队到达了这里。
……
“嚯……真是壮观，这几乎能与泉州相比了吧？真是想不到，古里居然是这么个好地方，难怪达……”
展现在韩松面前的，是一幅瑰丽壮观的巨港景象：长长的大河之中，数不清的商船在里面停泊着；大河北岸，是连绵无边的城市景象，虽然没有方方正正的城墙，但也别有异域风味；街市上人头攒动，随处可见的寺庙之中传来钟鸣与吟唱之声，即使在港口上，也能隐约闻到香料的味道。这样一个巨大的城市，人口怕不是得以万计，即使是几年前的胶州也赶不上
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