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时间飞逝，转眼进入了火红的五月，此时的夏日炎炎骄阳已经笼罩了整个掸邦高原，炽热的空气中，不时飘来各种草木的清新味道。
一支由五十余辆汽车组成的庞大车队，在欢送的鼓乐声中，缓缓地开出盘龙城区，向目的地仰光进发。由缅东汽车制造厂刚刚生产出来的三十辆崭新汽车披红挂绿，在二十余辆军用越野车、油罐车、专用维修车的护送下一起鸣响了喇叭，似乎在为能成为缅甸自己组装生产的第一批献礼车而骄傲不已。
这三十辆造型简洁、线条明快的“银星”牌新车中，十辆2.4排量的越野车由于被定为了缅甸军方的专用车辆，已被喷涂成了军用迷彩色，剩下十辆2.4排量的双排座农夫车和十辆小巧别致的1.6排量轿车颜色各不相同，将会成为中央政府各部委的专用车辆。车头一色统一的立体五角银星，镶嵌在银色镶边的深蓝色圆形标牌正中央，在阳光的照射下，熠熠生辉。三十辆各式新车，早已经过汽车厂工人和技术人员反复的调试，无论是操作性能和安全可靠性都达到了最佳状态。
康宁并没有与一同出访台湾的石镇等人从景栋乘机飞赴首都仰光，而是执意跟随车队一起踏上了这长达九百五十公里的路程。康宁这么做的原因，是和随行的二十余名汽车厂技术人员一样，都想亲自感受一下驾乘自己组装生产的汽车的那份喜悦和自豪，亲身体会一下产品性能的优劣，总结其中的得失与亟待改进的地方。
由于发行量和影响越来越大的《民生报》和《缅东时报》地大肆宣传，车队每到一个地方，都会受到当地政府、驻军和民众的热烈欢迎。大家都想亲眼看一看，被称之为“缅甸经济发展火车头”地第四特区生产出来的汽车。到底长个什么样子？
车队刚刚靠近景栋郊区，就看到关奈将军领着百余名军政各界要员前来迎接。双方略微见礼。关奈便不由分说拉着康宁一起登车，驾车开往市中心广场。
数千名早已等候在广场上的军民发出的震天欢呼声，让车队成员措手不及。
期待已久的人们，纷纷涌了上来围观这些崭新的车辆，在一片赞叹声中不停地询问这些车辆的性能与价格，整个广场顿时变得乱哄哄的，就连康宁和关奈也被热情地民众紧紧围住，亲切地问这问那。
这样一来。可苦坏了负责安保工作的警卫局局长阿彪和他的三十余名手下，经过一段痛苦的煎熬与等待，终于等来了驻军前来维持秩序，这才让康宁一行得以成功脱身。
应民众
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