这天一早，李节陪着家人吃过早饭，然后这才让人准备马车准备进宫，这段时间他也一直在考虑海军学校的事，朱棣那边也不能一直等下去，所以也是时候和朱允熥谈一谈了。
李节乘车出门，这时天色也不早了，街道上到处都是行人，哪怕李节没有刻意去听，依然能从行人的话语间听到“火车、铁路”之类的字样。
说起火车这个名词，其实也是新出现的，虽然后世早就习惯了这个名词，但是在这个时代，火车这个名词却是最近几天才出现的，确切的说，应该是火车试航后出现的。
之前火车一直被称为蒸汽机车，或者简略一点的称为蒸汽车，毕竟它本来就是蒸汽机带动的，与之相对的还有蒸汽船，这些名称最初是由郭正林和解缙他们这些人叫出来的，李节也从来没有干涉过。
不过在火车试航的那天，因为回来的时候已经是晚上了，当时的火车喷着火光，远远看去十分的显眼，因此许多百姓就将蒸汽机车改称为火车，而在这短短几时间，这个简单直白的名字就传播开来，现在城中也都是以火车代称蒸汽机车。
说起火车和铁路，虽然首次试航已经过去一段时间了，但热度依然不减，因为现在火车已经开始正式运营，任何人只要买上一张车票，就可以坐上火车，往来于北京与太津之间。
要知道太津可是北京城的门户，两个城门之间的来往极为密切，之前北京与太津的官道上，每时每刻都满是货物与行人，甚至连晚上都不例外。
也正是有如此大的人流与物流量，所以第一条铁路才选在北京与太津之间，只是现在铁路上才只有一辆火车，所以现在火车主要还是运人，至于运送货物，恐怕需要过段时间其它的火车组装完毕后，才会慢慢放开。
不过就算火车只运人，依然引起了巨大的轰动，最关键的是车票钱并算贵，一人二十文的票价，哪怕是穷苦人家咬咬牙也能拿得出来，对于一些不缺钱的人来说，哪怕只是单纯的去体验一下火车，这点钱也完全足够了。
所以在这种情况下，火车的车票也是一票难求，甚至出现了后世的黄牛票，有专门的人去排队买票，然后高价卖给别人，最初车站根本没有准备，允许一人买多张票，导致黄牛极为猖獗，甚至一人买光所有票的情况，后来车站才严格规定一人一票，这才堵住了漏洞。
脑子里想着铁路与火车的这些事，李节也不由得再次陷入沉思之中，火车与铁路这种新生事物，总会伴随着好坏两方面的影响，比如火车与铁路虽
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