在强硬收回中东路后，张汉卿已经通过张作霖督促吉黑两省政府分别成立哈尔滨铁路局和长春铁路局，正式接管了中东路的日常运作。他现在所差的，就是苏俄人的事后认可。
现在人家让步了，不管是不是心甘情愿。巴掌打过，总得给点甜头。为了增强中方的真诚，张汉卿话锋更近一步说“如果我们在共同防范日美干涉军上达到步调一致，东北自治政府也会充分考虑到贵方的诉求，将充分发动人脉，促成中俄之间的友好并重新达成外交关系的恢复。这一切，都有赖于特使先生的努力。”
这是利用苏俄政府迫切希望在世界舆论上找到突破，以免孤家寡人地不容于这个星球的心理。二月革命，尤其是十月革命后，对这个新生的苏维埃政权，世界各大国的感觉一是不满，二是害怕。所以，讫今为止，尚没有一个国家承认，就连中华民国也撤回了驻俄国大使。
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这个承诺，是苏俄想要的，也是优林此行最大的收获。不过代价也不小完全放弃中东铁路、归还中国罕奇海岸。
好在这些都没出苏俄的底线，优林只是奇怪，为什么这位中国少帅火候拿捏得如此老道
没时间多思量，见生米已经煮成熟饭，优林也不欲多事，好歹没落得个血本无归。眼前的严竣形势，使他无法乐观地预料到只短短四年时间，苏俄政府就完全缓过劲来。不知道那时的他，看着自己亲手缔结的条约，心中作何感想
两天之后，优林就给张汉卿带来了好消息。苏俄政府正式发表声明，放弃对中东路的所有权益；它也痛快淋漓地结束了中俄两国在罕奇海岸长达几十年的争执，宣布承认中国对图们江出海口沿岸陆地的领土权。
随着它的声明的，是其特使优林和东北自治政府主席、东三省巡阅使兼奉天督军张作霖签署的协议。双方就上述宣言交换了文本，并对外一致声明希望缓和远东局势，且共同呼吁中华民国政府承认苏俄政权，将中苏边境变成友谊之地、和平之地、繁荣之地。其速度之快，动作之大，亮瞎了下至中东路护路军和边防军、上至中枢大员们的眼。
张汉卿在其中所起的作用，并非为时人所熟知，只有奉系的一干高层才知道，挂着中东铁路会办、中东路护路军司令、东三省巡阅使署外事特使职务的张汉卿，把握时事的能力有多么的强。谁能知道，苏俄这么重大的让步，竟然是在他的鼓动之下实现的呢
这两件事情的来龙去脉，最后还
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