随着忽必烈在西部折腾，消息也越来越频繁。不过，哪怕最新的消息，也是一个月前的。“
“忽必烈要设苹果城为西都。”崔秀宁说道，“安西王阿难答，改封镇西王，坐镇苹果城。忽必烈还征发西域各族奴隶，再增修两条东西驿站。”
“一条是伊犁到黑海的驿站。还有一条是吐鲁番到起儿漫城的驿站通道。”
“忽必烈的目标是，哪怕西亚东欧有事，消息也要在一月之内传回大都。并且，屯驻在甘肃的骑兵重兵集团，能够在三个月内支援到西部任何一地，包括东欧。”
崔秀宁说完，将最新的情报递给李洛。李洛没有再看，崔秀宁已经说得很明白了。
看来，忽必烈不光要恢复窝阔台时代“大汗汗庭”对西域和东欧的控制，他还想做到比窝阔台更彻底的掌控。
李洛很是无语，东西方本来就有丝绸之路连通，而且很发达。从长安出发的丝绸之路，能够连通到印度，西亚，欧洲，北非。
而且，丝绸之路到了元朝更加发达，繁荣程度远甚于宋代。元朝丝绸之路是继汉唐之后第三次大辉煌时期。
加上蒙元几代皇帝为了控制西方，又大力修建丝绸之路上的驿站，使得从西北到西亚的驿站密布。蒙元对站赤交通高度重视，加上可以用武力无偿征发大量奴隶，低成本的修建，所以真的是“筑路万里”。
早在窝阔台时代，蒙古帝国就修建了上都和林到金帐汗国的驿站。
那么，加上要增修的两条驿站，东西方的交通大动脉达到了四条以上！
这个工程……真是呵呵了。
不得不说，蒙元的野蛮，某些时候也有客观的“好处”。起码它能不顾惜劳力，不怕底层反抗，蛮干硬干还能把事干成。
不用想这么大的工程需要耗费多少劳力，会死多少奴隶。可蒙古贵族哪里会在意这些？
这样是换了汉人王朝没几个敢这么敢就是干了，也要被诟病千百年。
原因说起来也挺可悲的。蒙元虽然残暴但它不用自己人服劳役啊，服劳役的都是被征服者。汉人王朝就只能用自己的百姓来做当然不敢那么蛮干。
元朝从灭金开始也就统治一百多年修的道路里程却比几个大王朝加起来都要多，就连西北西南很多难修的地方都修了，靠的就是武力和蛮力。元朝西南土司最重要的一个任务，就是修建和维护驿站为此死了很多西南各族百姓。
“修路总归对我们不是坏事。西域我们也想要
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