实际上，去长安是有两条线路可以选择的。
第一条是在杭州登陆，换乘河船沿大运河北上，一路过洛阳，经广通渠直达长安。只不过这一路在进入内陆后，就需要多次换船。
第二条就是在登州上岸，乘马车一路西行，过黄河，进潼关，然后直达长安。
云浩他们的大海船受水文条件的限制，无法在内陆航行，选择运河这条线要多次换船，云福认为这样做太麻烦，不如直接到登州转陆路到洛阳之后，再过潼关，况且登州到洛阳也极其方便。
谁知云浩对大唐的陆路交通一无所知，连这条水泥路的来历都不知道，害的云福以为少爷对他安排的路线不满意，赶紧解释。
“侯爷，登州到洛阳的这条水泥路，是老爷在世时主持修建了。原本这条路只是修到了济宁，后来山东士族为了方便与洛阳的联系，又把这条路从济宁府一直修到了洛阳城下。这条路断断续续修了七八年才完成。”
“哦，原来是这样。”
云浩知道这条路肯定没这么简单，他明白只要涉及到老爹的事情就会变得很复杂，但也没有继续追问什么，只是催促车队赶紧出发。
一行人本可以加速赶路，但因为车队的人多，带的东西也多，浩浩荡荡的100多辆马车拖出一条近两里长的队伍，速度想快都快不起来。
这条道路平整，可是缺少减震和橡胶轮胎的马车还是很颠簸，只是走了一日，等晚间休息的时候，云浩的两个眼珠子还在上下晃动。
一想到还有六七天的路程，云浩感觉自己的屁股就受不住。
找来随行的工匠，给自己的马车加了四组弹簧片当做减震器，第二天的行程果然好受了很多。
但临时赶制的减震器效果有限，为了以后的出行着想，在颠簸的车上云浩哆哆嗦嗦的画出了四轮马车的结构图，派人送回崖州去，让崖州那边赶紧打造一批出来，免得自己到长安以后继续受罪。
云浩不是那种全知全能的人，只是在碰到困难的时候才会想着去解决问题。
这次赶路的经历，让他想起了海南岛上的运输马车。
工厂即将进入生产状态，对原料和成品的运输要求也会不断提高，传统的两轮马车很难满足大批量货物的运输需要，而四轮马车可以很好地解决这个问题。
这条水泥路也给了他一些启发，试想一下，如果把大唐的重镇都用水泥路连接起来，让人员和货物可以快速的流通，这样的大唐会爆发出怎样的
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
