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古代经济发展最大的阻碍就是交通不便。

落后的交通工具以现在的科技短时间没法解决,但崎岖的道路却好办,只要通了道路,经济就会更容易被促进。

当然,霍承毅现在的能力还做不了太大的改变,他目前能做的只是改变力所能及的范围。

只有先把村里到县城的路修好,他工厂里的货物才能更快的运送出去,在码头中转扩散售卖。

要想富先修路,这句话几乎是现代每个人都听过的,简单却是至理名言。

不过他们村离县城的路说不远,但还是有段距离,光靠他们村的人怕是要修很久。

而且他这边黄豆工厂、酿酒等事情一旦大量生产起来,村里的人手就不够了。

所以跟周围几个村子合作是必然的结果。

不过在说服其他村的村长里正之前,他得先把大伯给说服,这里人根本就没有自己修路的概念。

“……俗话说想富就要修路,这路咱们必须要修好,到时候不仅村里人去镇上方便,我们的酒也更好运送出去,两全其美。”

这话分析得很有道理,而且也很令人心动,但是实施起来却并不容易。

“话是这么说,可修路得多少钱啊,乡下人家饭都吃不饱,哪有多余的银子凑出来修路呢……”

霍大伯叹气。

修路的好处是多,可问题是要有钱才行啊,朝廷都没钱给他们修,他们小百姓自己哪能行呢。

“所以我才说要众筹,筹的不光银子,还有劳动力。”

霍承毅微笑,解释。

“咱们村是周围几个村子离镇上最近的,而从我们村到镇上的路也就20多公里,修这段路不会要太多的钱,主要缺的就是人手,有钱的出钱,没钱的出力,只要各村的村民愿意免费来帮忙,修路就花不了太多的钱。”

“大伯,其实这路咱们家凑凑银子也够修,但是咱们不能这样干,没有出过银子和力气的就不懂珍惜,我们不是财神和菩萨,没有义务去做免费的善事,这条路既然大家都要走,那么理应大家一起出力,否则开了这个头,以后大家就会认为咱们霍家该帮着……”

“等这路修好,咱们就在路上设立一个收费亭,向外面路过的人收取过路费,不多,就意思意思不能让人白走就成……”

“除了收费亭,到时候咱们霍家再赞助出钱,弄个马车牛车,每天固定的时间出发来往镇

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