这个点去咖啡屋的人已经不多，这个点大多数人都已经回家或者吃晚饭去，所以咖啡店里只有几个工作人员和零星准备去吃饭的客人。
喧嚣中难得的安静。
可现在，李大纬和尤晓芸内心根本平静不下来。
尤晓芸告诉李大纬，现在龙鑫集团已经正式向锦程集团提出收购纬度车网的具体方案。
和之前尤晓芸猜测的差不多，就是25亿完成收购，方案是3+X。
三个已知方案和一个未知的X方案。
第一个方案和之前尤晓芸推测的一样，就是用目前尤鑫控制的车行天下的十年实体店的利润作为资本来收购。
综合来看，现在尤鑫在车行天下控制的实体的虽然萎缩，不过也能维持在三千万左右，十年如果没有太大的波动的话，看起来应该会很划算。
不过，这是在博弈。
现在实体店的销售，很明显被线上二手车模式冲击的很厉害，萎缩迹象明显，而且，现在线下实体店的二手车，消费者对其有更大的偏见。
线上二手车模式中一直宣传的公开透明车况，已经深入人心，而这些线下二手车行，在承诺和保障、推广等等多方面，都不如线上二手手接受程度高。
所以未来实体店二手车销售，何去何从，还不明确，如果未来线上模式占据主导，那实体店销售必然会不可避免的萎缩，搞不好连25亿的估值都达不到，可如果来了个逆转，那就不只是30亿的收入了。
第一个方案的高明之处，在于尤鑫把人性拿捏的很准确，把未来实体店销售的风险全都推给锦程，看起来得到很多很好的时机产业，而实际上，是把自己即将萎缩的产业全都抛给锦程。
第二个方案则是直接用现在尤鑫持有的股票、现金直接购买，不过，尤鑫只出20亿，其中现金部分，只占6亿，另外14亿现金，是等价14亿的股票。
谁都知道，现在股市有虚火，如果市场波动，那14亿肯定会缩水不少，搞不好连10亿的价值都没有，这相当于尤鑫把自己的股市风险，全都抛售给高锦龙。
这不可谓不是一着阴险的方案。
至于第三个方案，则是尤鑫让尤晓芸向高宇提亲，锦程集团和龙鑫集团两家联姻，共同经营纬度车网。
第三个方案，尤鑫将拿出15亿的现金出来，同时要求尤晓芸进入锦程集团的决策层，参与锦程集团的关键决策和股东分红。
第三个方案，用心则更
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