经过一个月的忙碌之后,启源星一处优良的避风海湾之内,就建起了一座漂浮于海面上的船坞。

这座船坞的外形抛开各种用于在海面上进行辅助支撑的设施后,就是一对称对抱状的支架——这才是船坞的本体。

这两支支架有着各种枝干,可以让建造设备到处移动。

支架之间的空间还能够根据需要进行移动,以方便建设不同大小的物体。

而支架的长度,更是可以进行伸缩,最长能够达到五百多米。

从这两方面,就为这种船坞的改造提供了非常大的潜力!

当然了,在地面上,只能够伸缩到一百来米——用于建设工程船已经足够了。

太空工程船的长度也不过九十多米。

高度倒是有六十多米,这样不只是能够存储更多的原材料,还可以装下四台大型自动建设机。

自动建设机,用人类的话就是专门用于建设的无人机,只不过“无人”二字没有办法用到集群意识的知识体系中来。

虽然在人类的文化之中,“人”所代表的不只是人类自身,还包括了其他拥有智慧、文明的个体生物,也就是一个代称。

但是集群意识可不是个体生物,自然没有称之为“人”……

当船坞建好之后,经过多个高级控制核心的联合操控,将送来的资源、合金生产出来了一艘工程船。

这艘工程船是没有办法起飞的,甚至就连移动都难,毕竟太空可没有星球表面这么强的引力。

工程船的推进器是在太空中工作的等离子推进器,这样的推力是不能在地面上使用的。

所以这艘工程船建造出来,只是用于检验各部分是否达到预期设计的。

而工程船内部所搭配的自动建设机,则是早就单独测试好了的。

另外,自动建设机也是可以由船坞进行单独建造的——用于建造工程船的端机就是这些建造机。

也就是说,只要为某个站点配有了自动建造机,那么这个站点就可以自行建造、维修。

可以说,这些自动建设机才是工程船的主要设备!

经过一番检验之后,工程船完全达到了设计要求!

不过这也是应当的,毕竟有着意识网络的思考者,完全可以在意识网络中进行近乎真实的模拟。

集群意识的意识网络在吸收了人类的模拟理念之后,它同样对其进行了一番升级。

原来的意识网络

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