当罗志学的御用专列抵达长春后，第二天上午按照惯例接见了辽北省的一票高级官员们，等到下午的时候则是接见了黑水省的高级官员们。
因为东北铁路目前只修到长春，暂时还没有继续向北延伸到黑水省的省城双江城，罗志学的御用专列去不了双江城，也无法去视察更北边的黑水省大部分区域。
但是既然都来到了东北区域，总不能不见黑水省的地方官员以及军方代表啊。
因此就让黑水省的高级官员和将领前往长春觐见。
类似的情况也发生在漠北省、小北海省两省，因为草原铁路只延伸到了漠南省丰州城，因此御用专列没有继续北上，而是让更北边的两省官员和将领们前往丰州觐见。
抵达长春的第二天里，罗志学接见了辽北、黑水省两省官员，听取了两省的地方经济报告。
辽北省的报告还算不错，通过这些年重点屯垦开发了松嫩平原的部分区域，因此农业产值不错，工商业嘛，虽然不咋地，但是也开发了几个靠近河流的矿产，此外当地的林业、皮毛产业还不错。
此外港口渔业勉强也还凑合，大楚帝国的辽北省区域面积还是挺大的，包括了高丽半岛的东北部分，往东一直到海边，东海岸线上还有着几个港口城市，发展了一定的渔业，商贸行业，不过整体规模都不大。
在经济上，辽北省是远不如辽东省的，但是后续发展潜力非常大，毕竟西部地区的松嫩平原部分是非常优秀的可耕地，一旦全面开发后粮食产量会非常高。
并且矿产资源也不少，林业资源也多。
而黑水省的话，则是比辽北省经济还差，主要是这地方刚开发其实没多久，之前的二十多年来虽然大楚帝国持续往这一地区移民，但是因为这地方实在太冷，属于正儿八经的苦寒之地，因此自愿前往的移民非常少，多数都是官方移民乃至流放的罪犯……
目前来说，黑水省的人口加起来也就那么七八十万，基本都生活在松花江和嫩江流域，主要集中在松江河和嫩江交汇的双江府一带。
其他地方的话，则是沿着河流建立有一些移民屯垦定居点，少则数百人，多不过几千人。
人数少，农业开发也好，矿产资源开发也好都难以展开。
因此经济总量比较差！
但是……人均经济其实还算可以，毕竟人少地多，这有限的人口也都集中在农业条件非常好的松花江、嫩江流域，肥沃的黑土地给予了这片地方极大的农
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