时间已经来到了六月初。

安大线和安纳线之争还在进行当中,这种事情自然也不是一天两天就能拍板定下来的。

不过在双方都有意无意地引导之下,能源部方面已经把两份方桉提交给了杜马经济委员会,希望能够在杜马大会上进行全体议员表决,以确定最终方桉。

经济委员会的内部讨论中,王业并没有发表过多意见,毕竟他也是当事人之一,需要避嫌。

在格雷兹洛夫征求他的意见时,只是表示并不反对拿到杜马大会上表决。

而格雷兹洛夫果然如葛布列夫说的那样,并没有表现出任何的倾向性,只是公事公办,宣布在六月份的杜马会议上,将进行全体议员投票。

到时也会让双方代表在大会上发言,争取更多议员的支持。

好歹也是自己人,所以格雷兹洛夫私下告诉王业,据他所知,对方已经提前开始活动了。

也就是游说各位议员,提前拉票。

格雷兹洛夫的意思是,让王业也赶快趁着工作方便,多拜访一些议员,阐述自己的想法,取得更多议员的支持。

说是大会表决,但谁都知道,这类表决的结果,基本上在开会前那一刻,都已经定下来的!

开会只是走个过场而已……

不过王业当面感谢了格雷兹洛夫的提醒,但私下并没有按照他提醒的那么做,也没有去拜访各位议员。

王业也明白格雷兹洛夫这是善意的提醒,而且办法确实有一定效果,并不是在忽悠自己。

但他并不想这样做。

一来是太麻烦了,四百多位杜马议员,自己挨个去拜访,那不是要累死个人嘛!

二来呢,王业也不想许诺出去一大堆空头支票,去博得那些议员的支持,后患无穷呀。

他已经有了自己的主意,只等着杜马大会召开时,给对面一个“惊喜”了。

表面上看,两边都是风平浪静,没有什么大动作。

但都明白,在“水面”下,早已暗潮涌动了……

…………

除了杜马的这些“破事”外,王业总算收到了一个小小的好消息。

那就是他订购的那架湾流G550已经交付了!

由阿布的航空公司代为接收,已经开了回来,就停在谢列梅捷沃机场的停机坪上。

按说这种私人飞机交付,飞机厂都会举办一个小小的庆祝仪式,机主也会到场,大家举杯庆祝一

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