“那你这个喷漆?!这也要三万?你别告诉你用的颜料也是什么百里挑一,万里挑一的颜料!”

卡特有点抓狂,现在他似乎理解了为什么看别人的飞机,动不动就上亿,或者上千万美金。而到自己这,却这么便宜...

比如杰克马的那架湾流,听说就花了3.5亿人民币,如果换成美金,那也小五千万美金。即便有未来美元购买力贬值的因素,再同比换算到今天,怎么也要一千七百多万。

虽然型号不同,可能会有研发成本之类的均摊,但自己这490万...

卡特还以为是这年头飞机不值钱,且大熊市导致其降价了呢!

结果万万没想到,这些不起眼的选装,居然这么贵!

就如保尔森所说,卡特对这架飞机的定位还是实用为主。类似沙特土豪们的黄金装修啥的,那是一个没用,一个没加;甚至卧室、淋浴间、会议室、餐厅啥乱七八糟的东西都一个没要。

除了必备的卫生间外,联排沙发那弄个固定式茶几,独立座沙发那加几个桌板。再壁挂一台电视,加上基本一些灯光,基本就构成了卡特这架飞机机舱内的全部。

什么酒廊那些,更是全部省去。相应的,空姐也是别想了,卡特甚至把飞机上的配餐区都给取消了,要在飞机上吃饭也简单,自己打包好食物带上去,反正总要付汽车进场费,直接开到停机坪上...

现在连武器都能带上飞机了,带两份盒饭肯定不成问题!

即便是已经抠搜成了这样,但只因为自己一句“这个皮子摸着好舒服”,就被割去了一百多万美金...

这一惨痛的现实再次告诉了卡特,他和真正富豪们的差距!

“这个倒不是,颜料嘛,的确会比普通颜料好一点。毕竟高空高速,对吧?这个防水性啊、防腐性啊、还有绝缘性都要考虑。不过它的确称不上很奢侈,但谁让你买的东西奢侈呢!附加价值高嘛,自然就贵咯~”

保尔森耸耸肩,将嘎韭菜这事说得是那么得理直气壮!

湾流,从来不坑穷人!

卡特一时间无言以对,想想奔驰那个三缸机、再想想保时捷的一个轮毂八万块、再想想特斯拉的付费解锁后轮转向...

得嘞,都是自己作的...

咬牙切齿地点了点头,并让保尔森节后将合同发给HT公司,由他们派法务审合同并签约付费后。卡特婉拒了保尔森还想找自己聊聊建机场的事情,逃也似地赶回了道格拉斯。

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