第二，从总体格局上看，其产业竞争力不强。制造业中最突出的就是运输设备制造业，除了汽车、摩托车具有一定的竞争优势外，很难找到其他特别有竞争优势的产品。
第三，就是国际化问题。近年来，重庆市提出打造国际化城市的目标，也积极参与了一些国际性活动，如举办亚洲议员大会，甚至包括世行的年会曾经一度也策划在重庆举办。一些国外银行、商社也在重庆设立了分支机构，但总体上开放度不高，2003年实际利用外商直接投资仅26亿美元。实际上，第一个问题是要解决发展的动力问题，第二个问题是要解决传统产业的振兴，第三个问题是要积极地参与全球化进程，融入到全球化的分工体系当中去。
陈耀：重庆直辖以后，可以说是面临“三座大山 ：100万的库区移民搬迁、300万的贫困人口脱贫和国有企业的改造。现在移民解决了80多万，贫困县的帽子虽然基本上脱了，但这种脱贫的基础是非常脆弱的，重庆西南和贵州接壤的地方，灾害频仍，而且几乎没有工业基础。另外，国有老企业的问题特别突出，主城区工业“退二进三 的改造还很不彻底。
老工业基地需要政策大力扶持？
《21世纪》：在重庆直辖初期，吴邦国到重庆考察时曾经指出，重庆是“西部现象 和“东北现象
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的叠加。2003年8月启动老工业基地振兴战略之时，重庆一度提出要与东北“老大哥 共同振兴，但后来国务院下发的文件中，还是将老工业基地界定在了东北三省，重庆国有企业负债、下岗职工的就业和社保由此成为问题。魏后凯：重庆现有的工业基础还是不错的，问题主要在于机制和体制。要改变这个状况，需要从两个方面考虑：首先要大力发展民营经济和外向型经济。现在西部地区包括重庆的国有企业比重大，主要是因为外商投资和民营企业发展太慢。
其次，就是要分类、分批搞好国有企业改革，该破产的就破产，该拍卖的就拍卖，该转制的就转制。国有企业的退出需要付出成本，可能需要中央给予一定的支持。
王一鸣：1985年国家确定上海、武汉、重庆、沈阳、天津、哈尔滨为六大老工业基地。对于老工业的改造和调整，从军转民这个角度来看，重庆是最成功的。
当然，重庆要完成老工业基地调整改造，还有许多事要做：首先，要实现产业振兴，现有的工业就要按照供应链的关系进行整合，优先培育和发展利润状况比较好的核心企业，外围其他企业的产业要围绕核心企业进行整合，也就是所谓产业集群的概念。还要让这些企业和产业充分参与国际分工，成为国际化供应链当中的一个环节。
第二，要解决体制转化问题，进一步调整国有企业的产权结构。2001年重庆国有及国有控股工业占全市工业总产值的比重还是61％，相比沿海地区，这个比重还是相当大的，而重庆的国有企业又是以大型企业为主，在这种情况下，更有必要搞产权多元化，实现混合所有制。
第三，要解决就业和社会保障问题。就业压力来自何方呢？一是老工业基地的调整过程中，退出市场的企业遗留下的工人，另一个就是库区移民的安置带来的就业压力，再一个是库区800多家企业就地关闭带来的问题。这些问题的解决，当然需要靠重庆经济的良性循环，但是也需要国家的支持。
陈耀：解决老工业基地问题，主要靠自力更生。现在来看，重庆在中心城区的规划做得相当不错，主要有三大块：都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡经济生态区，按照这三大经济区，统筹经济发展，打造城乡共同繁荣的格局。这是重庆应当努力的方向，而不是主要依靠国家进一步的支持，成立直辖市已经是一个很大的支持了。
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