第六百四十六节、电击疗法
“你还在穿开裆kù的时候，我妹妹就认识你了，要是还搞不清楚你的套路那才叫活见鬼了。”赵宏林很不仗义的打算揭发我的老底：“就你年前在海南给我惹的祸还不少吗？你知道现在有多少个地区都在摩拳擦掌的要大搞基础设施建设？你知道这俩月有多少个物流公司挂牌成立吗？”
我听了他的质问便摆出一副欣喜的面孔：“经济搞活了，这不是证明了国家欣欣向荣吗？”
“少装傻！别说你不懂什么叫重复建设导致资源làng费。”
我不懂才怪，这年头就是你不去煽动经济发展的必然规律也会导致这种现象的发生，在很多地区尤其是东部发达地区的基础设施建设不是太少而是太多了！那些大型城市的周边哪个不是高速公路密如蛛网，但大多数的货运车辆依旧会选择拥挤狭窄的国道缓慢的前行。因为这时的司机们并不愿意缴纳高昂的过路费，这种现象直到几年之后中国运输压力空前加大，货主们迫切的需要提高周转速度之后才会有所改观。但同时还凸显出了高速luàn收费，运输成本被迫提高，以及严重超载超限等存在了很久的问题。
中国运输系统的luàn象不是一句话就能概括的，但东西部发展的不均衡也是原因之一，加之地方政fǔ杀jī取卵般的短视行为，使得运输业成了制约社会发展以及引发社会动dàng的重要根源之一。我之所以会揪着这个问题不放，那是因为以咱的能耐，也就只能在这种级别的事情上发挥一下作用，其他的社会弊病不是我能随便搀和的，为了安全着想，我只能从这个行业下手。提前煽动人们加大投入就是计划的开始，利用我的名气让一些头脑容易发热的土财主参与进来，突然增加的大量重载货车必然会对原先的国道系统造成崩溃xìng的压力，而不得不转向高速公路，路政以及建设投资方必然会视这些车辆为待宰的鱼ròu，横征暴敛之下会使很多还在积累阶段的问题集中xìng爆发，并导致市场价格严重bō动，这时若再有几个聪明人趁机炒作一把，那必然会引发震惊全国的重要事件。届时也许会有人站出来指责我是造成这种luàn象的罪魁祸首，因为我在煽动xìng极强的发言中明显的暗示了这种结果。人们会认为这疯狂的景象就是我亲自导演的圈钱大戏。不过我也可以顺理成章的将罪责转嫁给贪心不足的投机商与地方土皇帝们，毕竟我从没有告诉他们这样做是为了鱼ròu百姓。
我为什么会处心积虑的制造húnluàn？那是因
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
