“一年时间能有如今的成果,的确很了不起,不过你当初可是立过军令状的,现在你还有什么话可说?不过本着宽大为怀,如果你现在放弃,也还是可以的。”,赵抗虽然心里对赵检的天分和努力很是赞赏,但他绝不想开这个不好的先例,所以语气依然是冷冰冰的,说到底他还是想将赵检导回“正途”。

但赵检却仍没死心,谁都没想到他在这种危在旦夕的情况下,却现了螺旋桨相较明轮的真正优势。由于突然想通,赵检本来绷紧的面容一下子放松了下来,“陛下,轮船的明轮在平时的故障率大约是多少?在战斗中的损坏率又是多少?如果某个明轮损坏的话,有多大影响?”

赵抗毕竟不是行家,不得不找来一个老船工作答,而一直聆听的赵检却显得越来越是自信。原来,虽然由于成本原因,目前可用的材料使得螺旋桨的尺寸受到了限制,螺旋桨船的航始终只能达到同吨位轮船的**成;而若用在巨型船上,因为船体太长,中轴长度却因为强度的原因达不到那种程度而浪费了空间,动力更显不足,即使充分利用船宽,设置两组螺旋桨,度也只能达到轮船的六成。再加上一种新产品投入生产,先期投入是惊人的,赵抗怎么看也没现螺旋桨有什么优越性。

“陛下,螺旋桨的故障率和损坏率大约比同等大小的明轮高五成左右,这便是它的最大优势!”,赵检看起来很认真地说道。

赵抗下意识地伸手要摸赵检的额头,“你不会烧了吧?怎么说出这样如同白痴的话来?”

“一组螺旋桨的损坏率比一对明轮高五成,可一艘船无论多大,也最多只有两组螺旋桨,但明轮却可以多达二十对,甚至更多。所以,在实际使用中,螺旋桨船生问题的可能性,要比明轮船低得多!在战斗时更是如此,明**露在水上,遭到攻击时损坏的可能性很大,而螺旋桨隐藏在水下,安全性要好太多了!”

赵抗眼前一亮,但很快又摇了摇头,“还是不行,明轮船出问题的可能性虽然大很多,但它就算坏几个轮子也一样能开,而螺旋桨船就那一组螺旋桨,一坏就根本动不了啊!就算是两组的,一旦坏了一组也会度大减,基本上就只能弃船了......”

“陛下说得一点也没错,但是以螺旋桨低得多的损坏率,一支船队即使经过长途航行,出问题的也最多一两艘船,如果时间紧张那就干脆弃船好了,完全开不动的船只没有留在船队中的必要,根本不存在如何取舍的麻烦。”,赵检现在的脸上充满了自信,似乎完全肯定赵抗将被说服一样。

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