陈雨、余瑶羽走了以后，李辰又在办公室里坐了一会儿，苦思不得头绪，看到已经过了下班时间，公司的人都走了，也摇了摇头，走出办公室。[173]
智业公司现在有两辆小车，一辆奔驰小巴，东江对公务用车限制比较严格，管委会只有唐寒松配了专车，其他副主任，名义上是没有专车的，但是实际上，都在用下属单位的车，都有专车。
智业公司的一辆小车，就是帅明康的专车，而另外一辆，虽然没有明言，其实就是李辰的专车，行政部曾经申请再购两辆小车，起码公司副总都要有车用，但是这个申请，被李辰毫不犹豫地打回去了，而且他还责成行政部，除了公司的三辆公车，所有的个人用车补贴，都必须严格控制，严格按照规定来办。
现在地方上所谓的三公消费支持规模极大，李辰认为，智业公司是公司，也是机关，但是绝对不能沾染机关的那种陋习。
说到用车，相比公司领导，其实很多工作人员外出的需求更大，但是哪怕公司真的增加了两台小车，他们也未必能够用得上，两个副总，还有几个职能部门的正副职，肯定拥有这方面的优先权。
李辰现在采取的做法事，除了帅明康用的那辆车，另外的一辆小车，就是公司的公车，有需要用车的，都必须提前一天登记，然后进行统筹安排，没有登记的，只有在保证预约登记的用车需求满足以后，才能够使用，这一点，对他这个总经理也适用。
如果安排不过来，用不到车的就使用其他交通方式，譬如公交、地铁和打车。
对于用车申请，行政部也要审核其合理性，距离比较近的，一般不予安排，或者在没有用车预约的情况下，适当安排，每天的用车计划，都会在前一天下班之前，在公司的OA系统上，进行公布。
为了解决短距离交通的需要，公司另行准备了几台电动自行车和自行车，这在东江倒并非首创，东江很多单位都有这样的安排，特别是某些厂区比较大的单位，而像软件园、文化公司、微电子公司等也有这样的举措，但像智业公司这样，老总也经常骑自行车的，那肯定是绝无仅有。
因为这件事，帅明康对李辰的意见也很大，一个董事长、一个总经理，董事长用专车，总经理却将车拿出来给大家用，自己骑自行车，这并不能显示他这个董事长的权威，反而显得李辰更为清廉、务实。
不过，帅明康依然占着那辆专车，李辰的举动，也并未获得一致认可，或许底层的屌丝们会觉得李辰这个年轻
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
