在收购劳斯莱斯汽车公司的几个月来，潘伟华一边主持新车的研制，一边也对公司内部进行升级改造，由于过分拘泥于传统，以致于有些设备实在是太陈旧了，甚至到了影响生产的地步。[173]
而潘伟华对公司员工的人事变动相对较小，所有员工基本上被完完整整的被保留下来了，这不仅是因为潘伟华在履行对合约，双方在签订收购合同中有关于裁撤员工必须低于相关比例的条款，更因为这里的每一个人对公司都是宝贵的财富。
生产顶级的汽车，必须要有顶级的工人，瑞士的一位制表师在监狱中悟出像大金字塔这样的极具数据美感的建筑，奴隶是不可能完成的，后来越来越多的证据证明了这一点。劳斯莱斯汽车公司的每一名生产工人的工龄几乎都在十年以上，而这些正是劳斯莱斯能够保持其品质的基础。甚至为了取悦这些工人，潘伟华给全体工人涨了5%的工资。而对一向视财如命的潘伟华来讲，只好拼命的默念“金钱如粪土”来麻醉自己。
对于张援的鼎力援助，又是人啊，又是钱啊，潘伟华自然十分感激，但潘伟华也十分鄙视张援那种“嗜钱如命”的本性：只不过借给自己5亿英镑，却硬要占有劳斯莱斯汽车30%的股份，张援你说你要劳斯莱斯的股份干什么，你又不喜欢劳斯莱斯这种超豪华汽车，难道我们之间的轻易还不值5亿英镑吗？
虽然潘伟华时常碎碎念，但却对花起张援的钱来一点也不手软，谁让张援是个超级大金主呢？了解潘伟华的人都说，这是潘伟华受了刺激的典型症状，大家不必理他。
其实早在本次关贸总协定关于开放汽车市场的协议签订之前，最新型号的劳斯莱斯样车已经完成，不过一直在进行试车，要知道每部劳斯莱斯交货前的测试路程都不低于5000英里，所以一般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上。
有钱不一定能成为劳斯莱斯的车主，这个制造汽车的企业奢华到了可以选择顾客的程度。知名的文艺界、科学技术界人士，知名企业家可以拥有白色，政府部长级以上高官、全球知名企业家及社会知名人士可以驾驶银色，而黑色的劳斯莱斯只为国王、女王、政府首脑、总理及内阁成员量身打造。
所有这些都构成了劳斯莱斯奢华的品质，而这些优秀的品质，无论如何是不能舍弃的。
而新车事实上已经十分接近在张援那个时空的劳斯莱斯的汽车模样了，那种沉稳霸气的风格远非现在的汽车能比，当然中国生产的汽车除外，所谓大道同源，殊
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
