李凡愚回到了天城之后，第一件事情就是将研发中心，特种车辆分公司以及公司公关部招到了一起。
经过这么长时间的成长，李凡愚已经学会了谋而后定。
可以说，决定出手解决目前的校车安全问题，他有着非常理性的规划，以及明确的目的！
为什么要做这个校车？
原因不复杂。
首先，肯定是为了依靠自己和正信的力量，肩负起社会责任，为孩子们做一些事情。这一点，和之前的重型消防车目的一样。
但是除了这个根本原因之外，他也另有图谋。
中汽协现在的局势，可以说对自己和正信相当不利。在上头决议发展汽车行业，以官方掌控协会的变革之后，自己仿佛落到了一个不自由的圈子里面。
他甚至已经预料到，如果由贺维亮这样的官僚领导，而且自己还与之发生了冲突之后，正信未来会面对着什么样的掣肘。
他需要反抗——用自己的方式！
这是目的。
而校车安全这个综合原因纠结到一起的问题，他也有了清晰的思路。虽然不知道通过自己的努力能否成行，但是他愿意为了那两个目标而试一试！
正信集团总部，会议室。
“研发中心上将团队整合一下，马上熟悉国内外校车标准，以f750为基础进行扩展研发。在校车上面，可能会需要运用大量的x铝合金，你们要做好准备。”
“另外，校车内部设施，比如座椅车窗等部件，都需要全新的标准。让博远内饰和富润玻璃那边做好配合，研发合乎标准，超越标准的配套。”
“这一次的研发是基于我们现有的f750进行车体改装，进度肯定要非常快。特种设备分公司马上就着手准备生产，但是记住了。这一次，不要将零配部分交给产业园区，而是尽量在目前行业内较有规模的民企零配厂里挑选。我们需要联合更多的行业内企业来做这件事。”
“公关部，你们立刻起草三份公告。一份面向社会发起号召，号召私人成立校车运营公司，我们正信会以产品入股或贷款形势进行支持。
另两份，一份发给教育厅，一份发给交通部，就说我们正信目前正在研发校车产品，愿意配合政府牵头解决校车安全问题。
请求他们在各校区建立校车运输系统，并允许民间资本进入。并请求规范各部门，各利益主体在校车运行当中所扮演的职责。”
将事情一股脑的安
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