钱不钱的，说实话郭泰来还真不在乎，研发资金撑死也就是千把万人民币的事情，郭泰来投资公司账面上的现金放在银行里吃利息，一年也有好几千万。国家就算是不会让郭泰来吃亏，也就是几千万了，难道还能给更多？这
件事当中最大的收获是郭泰来再次得到了和师姐随时随地联系的机会，同时也知道了赵晏晏现在的新安排到底是做什么。从一开始，郭泰来的目的就是这个，米飞飞当时提议的时候可就是拿这个理由来说动郭泰来的。
作为已经研发过无人机的正义坊科技公司来说，难道公司的法务会不知道京城范围内不能随便乱飞吗？难道郭泰来不知道自己做的这个东西飞的太高太快会引发什么轰动吗？说到底还不是为了这个？至
于管制和罚金，郭泰来才不会放在心上。反正要做LODTM项目就只能呆在姑苏，几个月内不能离开，和现在有区别吗？重要的是见到了师姐。接
下来的事情就简单多了，赵晏晏陪了郭泰来三天，郭泰来则在公司重新做了三个FlyboardAir，不过这次是经过调整的，而且其中的一个郭泰来还给增加了手柄，按照未来梦境中的升级版本FlyboardEzfly制作的，这直接就变成了一个空中平衡车，只要不是六个发动机一半坏掉，这东西在空中就能够维持平衡。
另一个则是把燃料箱改良在腿部，同样也是一个空中平衡车的概念，但是负重却不在操作人员的肩背部，就是按照郭泰来说的那种方式改良，解放出操作人员的双手。
剩下的一个就还是按照原先的方法改善了其中的性能，三个都能在实验室里悬停飞起，但没有经过人员测试。接下来就需要技术人员和测试人员一起进行完善了。既
然郭泰来说出了空中平衡车的概念，那么什么是平衡车郭泰来也不得不解释一遍，于是又做了一辆两轮平衡车。软件控制对于那些开发无人机和飞行器稳定系统的程序员来说很简单，工控加上软件只用了不到一天，那辆车子就在公司里满地跑了。此
外，赵晏晏还见到了那个飞行摩托的版本，其实就是把摩托车的轮子卸掉，周围四个大号螺旋桨，放大版的大疆无人机而已。这个比之前那个飞行滑板安全性更高，操控起来也更简单，同样适合，样品也一样带回去一个进行测试。用
这些东西，小规模行动的话比直升飞机出动可省事多了。不过，飞行摩托是和无人机一脉相承的技术，技术和专利已经直接卖给了精密机械。另外，就在赵晏晏
「如章节缺失请退出#阅#读#模#式」
你看#到的#内#容#中#间#可#能#有#缺#失，退#出#阅#读#模#式，才可以#继#续#阅#读#全#文,或者请使用其它#浏#览#器
