车辚辚，马萧萧，超过60个师的德国陆军从法国人的领土上逐次开拔返回本国境内补充休整，其中的一部分随后会调往东南部的匈牙利、罗马尼亚地区，先行打通对叙利亚、埃及地区作战的陆上通道，剩下的则用于加强帝国东部边境面对苏联占领区的防御。至于留在法国境内短时间内维持占领和保持对英压力的部队规模则缩减了一半左右。
因为路途遥远，部队疲敝，这个过程总是需要两三个月的修整调度的，至于巴尔干半岛的土地上，因为早在1939年的时候就已经通过局部战争的方式肢解了南斯拉夫，吞并了斯洛文尼亚并放出了克罗地亚、大大加强了匈牙利和罗马尼亚的实力，所以目前为止全面打通巴尔干和东地中海的运输路线只需要面对3个问题：塞尔维亚、希腊和保加利亚。
塞尔维亚在此前南斯拉夫肢解后与帝国的关系是停战，目前实际占领区只有南塞尔维亚、东波斯尼亚一部和整个黑山，土地面积已经不足5万平方公里，其中对巴尔干地区的经济、工业、资源和运能利用有较大影响的也只有东波斯尼亚和南塞尔维亚，至于黑山本来就不在匈牙利和斯洛文尼亚通往土耳其伊斯坦布尔络上，也没什么工业区和矿产资源，所以只要以囚笼封锁起来就可以了。
希腊是一个亲英的中立国，在原本的历史上希特勒对其本来采取的是怀柔态度，但是在意大利人在巴尔干惹出一身骚之后不得不临时调整对希腊和阿尔巴尼亚的策略。按理说以现在的态势，英国海军力量之疲弱短时间内应该是顾不到希腊的，希腊也没有胆子主动靠拢英国对德宣战，但是考虑到土耳其在未来的战争中会成为帝国中东战略的一个最重要盟友，希特勒在和维勒安讨论后还是决定主动搬掉这块绊脚石，军控克里特岛和希腊南部各港，把马其顿地区用以笼络已经投靠了帝国的阿尔巴尼亚，把塞浦路斯和罗德岛等地则重新交给自己的盟友土耳其把其彻底拉入轴心国——毕竟在凯末尔眼中，塞浦路斯和亚历山大勒塔一样都是土耳其的核心领土，在塞浦路斯岛上的人口组成中还有35%%u7684土耳其族人，如果不收回这些土地的话，土耳其在东地中海上的势力将被希腊人彻底封住。
至于最后的保加利亚，在原本的历史上甚至成为了一个加入轴心的国家，但是因为保加利亚人和罗马尼亚、土耳其都有较大的领土争端，而事实上他们在历史上加入轴心之后也基本上属于出工不出力，在战斗意志和决心上与匈牙利、罗马尼亚根本不能比，现在因为土耳其被拉近轴心，自然更不可能为了这么一
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