修鬼骂我天生命贱，汪洋正在开发区混的响亮，只要我识抬举，汪洋张口就可以把我安排进其中一个单位给老板当司机。司机虽然没什么实权，但跟老板们关系套的近，以后路子自然也会广一点。
偏偏我听了父亲的话，每天起早帮啤酒厂运货。市里北岗的桥头是我最难熬的地段，限高很不合理，我经常都得在马路蹶子离开后才敢开车过去。
尽管都知道车载货物应该守法，但这只是对司机来说，对老板们没有任何影响。啤酒厂效益不错，刚花了笔大钱买回一个国际金奖，自然每天进出的货少不了，完不成指标就扣奖金。我不在乎那点钱，但我希望每个月把它们交到家里时，绝对不会少一分。于是我躲躲藏藏，如果被交警扣了，为了补偿奖金便得多加几次班。
大卡上没冷暖气，能放出点动静打发无聊的也只是卡带和收音机。起初我对电台播音员的声音很着迷，暗自感谢她每天陪着我这样的人忙碌。过不了多久我就换了想法，巴不得冲进广播电台揪出领导，问问他能不能换几副新鲜的嗓子，那个老娘们的声音已经让我厌烦到极点，如同我的生活。
同事杨哥是个不错的人，很憨厚。偶尔我抽不开身送货，他都会主动替我跑车。其他人因为我被判过刑，或者轻蔑或者躲开，用下巴看我的态度似乎忘记一些很重要的事——这群王八犊子连被判刑的勇气都没有。
惟独杨哥很照顾我，经常带午饭给我吃。车队司机打扑克时，他经常借口肚子疼，让我顶着他的位置。我知道他想让我与其他人混熟，不过这个社会有时候不是我容纳不了别人，而是别人容纳不了我。
杨哥以前当过志愿兵，复员以后保安、门卫甚至服务生都做过。年纪大了，这才跑到车队混口饭吃。他总是一副过来人的表情教育我，我有些烦躁，但一直都耐心而且尊敬的听了下去。
年关的时候单位出一车货送去外地，杨哥单身没念头过节，把活揽了下来。结果路况不大好，杨哥的车在农村土道上出了事故，撞上了一辆沃尔沃。
沃尔沃超车没打转向灯，加上单位的车跑过的路太远临近报废，匆忙刹车来不及，于是造成了追尾。幸运的是都没受什么伤。
这件事是第三天我才知道的。
沃尔沃的司机打电话叫人，杨哥很本分，只叫来交警处理事情。他经常告诉我，多一事不如少一事，不过这次他错了。
沃尔沃的司机叫来不少朋友，当着交警的面把杨哥打了一顿。随后喝令交警不用插手后，这群
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